Il mercato auto è uno dei settori più colpiti dalla pandemia di coronavirus, con moltissime fabbriche chiuse e quelle poche aperte convertite per la produzione di ventilatori polmonari o mascherine.
In Europa il calo delle immatricolazioni di auto cala del 51,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
In numeri significa quasi 1 milione di automobili in meno, per la precisione 917.953 autovetture in meno nell’arco di un mese di lockdown.
| Mercato auto | % YoY |
|---|---|
| Italia | -85,4% |
| Germania | -37,7% |
| Francia | -72,2% |
| UK | -44,4% |
| Spagna | -69,3% |
Un calo enorme soprattutto in Italia, dove il mercato si è praticamente fermato per un mese.
Calo che comunque era già cominciato ad inizio anno, quando il mercato auto aveva fatto registrare un -7,2%.
FCA vede la sua quota quasi dimezzata in Europa, passando dal 6 al 3,2%, complice anche il calo di vendite più pesante tra le case costruttrici, pari al -74,4%.
Oltreoceano non va meglio, con Ford che ha annunciato in data 17 aprile una perdita netta attesa di circa 2 miliardi di dollari nel primo trimestre dell’anno.
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